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  提高登高车技术的研究背景是什么???  高空吊篮车出租价格

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 随叫随到, 高空吊篮车租赁, 高空吊篮车多少钱一天  高空吊篮车出租公司  登高车多采用液压起重技术，这样能够满足承载能力大，可在有冲击、振动和环境较差的条件下工作的要求。而在液压系统设计优化阶段，如果采用传统的样机实验的方法来优化参数，必然会导致经济上浪费。因此现阶段更多的采用将液压系统研发和计算机仿真技术进行结合的方法，这样就能够在生产产品之前仿真模拟系统的各种工况，对系统的各种不同情况进行了解，从而及时发现系统存在的问题并进行优化改进，并较大地缩短了生产周期，效率和效益得到一定程度的提高。在登高车中，支腿机构是非常重要的机构之一，它的动态特性直接影响整个登高车的工作性能。支腿机构用以驱动支腿支撑登高车的全部重量，可以显着提高起重能力和稳定性，支腿坚固和伸缩方便，能确保承受全部重量并使登高车在起吊物体过程中安全可靠。而登高车支腿机构在实际工作过程中存在一些问题：支腿支撑作业时“软腿”；登高车行驶或停放时“掉腿”；支腿下放时间过长和收腿过程中抖动厉害。因此为了提升登高车作业时支腿机构的安全稳定性，本文着重研究分析登高车支腿液压系统并进行一定的优化。

      基于上述认识，本文将以SQ5型登高车为研究对象，利用AMEsim软件对登高车支腿机构的液压系统进行建模，研究分析其动态特性。目的就是利用仿真技术对系统中存在的问题工况进行复现，在理论分析和仿真分析的基础上，提出对液压系统的改进方案，从而改善支腿伸腿时间过长和收腿时抖动厉害的问题。本文采用的研究方法为登高车液压系统的设计和优化改进提供了相关的理论基础，对提高登高车的技术水平具有一定的现实意义。

     液压传动技术是指在传递功和能量时使用流体的静压能进行传递的一种传动方式，故常常被称作静液或者容积式传动。由于液压传动具有体积小、重量轻、结构紧凑、能无级调速、操纵轻便、运转平稳和工作安全可靠等优点。近年来国内外各种类型的工程登高车广泛采用了液压传动。我国的主要工程登高车厂，近年来的产品多是液压登高车，特别是登高车出现了全液压形式。随着液压技术和液压元件的发展，液压登高车将会获得进一步的发展。登高车使用液压技术，因为将部分传动装置进行整合省去，从而使整体结构变得紧凑合理，并且使机器重量得到一定程度的减少，使整机的部分性能得到显着提高。机器中受各种阀操控的各个机构间通过不同的管路进行固定连接，有利于进行统一的操作控制，实现各种操作自动化。登高车的各个主要机构因使用液压技术，使工作中产生的许多剧烈摩擦得到大幅度的减少，较好的对机器中的主要元部件进行了润滑，使其寿命得到一定程度的增加，还使工作中出现的故障和维修得到减少，具有很强的承载能力，在具有一定的冲击和振动以及工作环境不是很好时能照常进行工作，所以登高车的很多性能是由液压系统性能的优良来进行决定的。

     现在国外的液压系统设计水平比国内高出很多，一是液压元件的加工质量和控制精度等性能比国内产品要好。国内的液压元件的综合性能达不到用户所希望的高品质的要求，所以国内的生产厂家主要还是通过进口国外的液压元件来提高产品的综合性能，从而减少和国外产品在液压系统硬件性能上的各种差距。二是国外具有各种先进的液压系统设计手段，广泛的使用发展*的液压系统仿真技术，通过仿真技术对系统的特性进行一定的了解，根据不同产品的各种工况对液压系统进行合理的设计。国内主要采用类比和模仿对液压系统进行设计，技术比较落后，而且国外的设计实践经验也比国内高出很多。因此我们要提高液压系统设计手段并在实践中总结各种经验，从而缩小与国外的差距。从几十年的发展趋势可以看出，液压技术的发展方向是对流量进行不断增加，提高设备功率和工作效率，有效的延长使用寿命，在进行工作时能减少更多的噪音。随着科学技术的不断快速发展，液压系统可以较好的结合其它新兴的高科技技术，进而实现更加*的发展进步。